На линии, которая должна пройти прямо в центре города, будет четыре станции: Поклонная, Кутузовская, Камушки и Ермакова Роща.

Новая ветка затронет Пресненский, Тверской, Беговой, Хорошевский районы, Марьину Рощу, Дорогомилово и Раменки.

Сегодня Госэкспертиза согласовала проектную документацию на строительство этой соединительной ветки между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги.

«Обследованы вовлекаемые в зону проектирования железнодорожной ветви такие исторически ценные градоформирующие объекты, как Тверской путепровод (Брестский виадук) Московской окружной железной дороги 1904–1908 годов постройки, жилая застройка Студенческой улицы 1930–1950-х годов и другие территории», — цитирует агентство «Интерфакс» пресс-службу Главгосэкспертизы России.

Как будут выглядеть станции, еще неизвестно, но поскольку новая ветка станет частью МЦД, то, видимо, их дизайн будет выполнен в стиле других станций центральных диаметров.

Строительство ветки планируют закончить уже через два года, несмотря на то что для этого понадобится строить дополнительный мост через Москву-реку и несколько новых дорог — съездов и подъездов.

Фото: mos.ru, карта: АО «Росжелдорпроект»