Участок на юге Замоскворецкой линии был закрыт 12 ноября.
Как объясняли в департаменте транспорта, ограничения нужны для того, чтобы капитально отремонтировать тоннель от станции «Царицыно» до «Кантемировской». Источники сообщали, что там регулярно возникают проблемы с гидроизоляцией.
Поезда, получается, не ходили между «Автозаводской» и «Орехово» без двух дней полгода. Не работали станции «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская» и «Царицыно». Было тяжело, но справились, кажется, даже без особых коллапсов. Из неудобств — пришлось выбирать альтернативные маршруты и пользоваться компенсационными автобусами КМ.
Теперь конец мучениям близок. Как сообщает РБК, сквозное движение по Замоскворецкой линии будет восстановлено с 10 мая. Ранее власти называли более осторожные сроки: до конца мая.
«На 9 мая запланировано торжественное открытие участка», — цитирует РБК свой источник. При этом непонятно, как это будет реализовано: 9 мая участок откроют, но движение по нему запустят только 10 мая? Ждем подробностей.
Фото: shutterstock.com